Serpro e Infraero fecham acordo para embarque 100% digital por reconhecimento facial

Enquanto a tecnologia de reconhecimento facial está sendo banida mundo afora sob argumentos de vigilância enviesada, retrabalho de agentes da polícia por erros na identificação de criminosos e outros contras, Serpro e Infraero assinaram nesta sexta (11) um acordo para implantar o sistema de embarque facial biométrico totalmente digital para tripulantes e passageiros, de forma definitiva. A cooperação técnica para para instalação, operação e aprimoramento visa ocorrer primeiramente na ponte aérea entre os aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ) — a mais movimentada do Brasil e a quinta do mundo em fluxo de voos.

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De outubro a janeiro deste ano, a tecnologia foi testada em sete aeroportos do país e mais de 6,2 mil passageiros participaram da fase de testes do programa. Quase 200 profissionais, entre pilotos e comissários de bordo, avaliaram o embarque por reconhecimento facial em Congonhas e Santos Dumont no período de novembro de 2021 a janeiro de 2022.

Imagem: Acervo Infraero

A vigência da cooperação será de 18 meses. Durante o período, a Infraero, que administra Congonhas e Santos Dumont, deve adquirir os equipamentos necessários para instalação e funcionamento do sistema de reconhecimento biométrico da Serpro para o programa ‘Embarque + Seguro’. Testes semelhantes serão realizados nas próximas semanas nos aeroportos de Congonhas (CGH) e Internacional de Confins, em Minas Gerais. A conclusão do processo está prevista para julho.

No acordo, caberá a Serpro, empresa de tecnologia do governo federal, providenciar os programas de validação de identidades por meio do seu próprio sistema (motor de validação). Tanto a Infraero quanto a Serpro devem designar servidores para acompanhar, gerenciar e administrar a execução do plano de trabalho, além de elaborarem, em conjunto, relatório de cumprimento do objeto no fim da execução do acordo.

Como vai funcionar

No check-in, um atendente da companhia aérea usará o aplicativo desenvolvido pelo Serpro para realizar a validação biométrica, comparando os dados pessoais, CPF e uma foto do viajante, aos dados e foto, tirada na hora, das bases governamentais.

Imagem: Serpro

Se validado, o passageiro é liberado para acessar à sala de embarque, no trajeto, pontos de controle biométrico farão a identificação e validação por meio das câmeras, sem que haja necessidade de apresentar a documentação de identificação e cartão de embarque.

Para os tripulantes, um equipamento de reconhecimento facial deve coletar pontos da face e valida com parâmetros biométricos da base de dados CHT Digital, confirmando validade do documento e se o indivíduo é um tripulante da aviação civil.

Se validado com sucesso, o tripulante terá acesso liberado sem precisar apresentar quaisquer documentos. Caso não tenha sucesso, a CHT do tripulante e o documento do operador aéreo poderão ser verificados e validados manualmente. A inspeção de segurança aeroportuária continua obrigatória, mesmo com o novo procedimento por biometria facial.

Com informações de Serpro e Convergência Digital