EUA testam celular ligado em avião para aumentar segurança
Smartphones ligados dentro da cabine de pequenas aeronaves são usados contra proteção de falha do sistema de navegaçãoBy - Cesar Schaeffer, 3 setembro 2021 às 11:36
Apertem os cintos, mas não se preocupem mais em desligar seus celulares. Soa estranho para qualquer pessoa que já tenha viajado de avião. Curioso é que a afirmação pode se tornar ordinária no futuro. Nos Estados Unidos, a Administração Federal de Aviação está fazendo testes com celulares ligados dentro da cabine de aeronaves leves. Pra quê? A ideia é exatamente aumentar a segurança dos voos.
Atualmente é ilegal manter o celular ligado (sem o “modo avião” ativado) durante um voo – sim, quem o faz está transgredindo uma lei. Mas isso pode mudar.
O objetivo desses testes é usar o celular ligado dentro da cabine como uma proteção contra ataques de falsificação de GPS. A informação foi dada em primeira mão pela Spectrum.
Os testes foram realizados no estado da Virgínia, usando smartphones comuns conectados às redes 4G e 5G disponíveis na região. Um aplicativo exclusivo rodando no celular registra e transmite à FAA as informações do GPS do aparelho. Ainda que o app não consiga dizer a localização exata do avião, a ferramenta pode emitir um alerta se houver uma incompatibilidade com os dados do GPS da aeronave.
Vale lembrar que o sistema GPS de localização, que usa uma constelação de satélites para determinar a geolocalização do dispositivo, está longe de ser perfeito. Além de fracos, os sinais são relativamente fáceis de dominar ou mesmo falsificar (técnica de “spoofing”).
Imagem: Alevision Co / Unsplash
GPS “extra” no avião
Com tecnologias de navegação diferente dos grandes aviões comerciais, as pequenas aeronaves carecem de tecnologias de navegação de backup; ou seja, se o GPS falhar…
“Existem certas fases do voo, como abordagens em mau tempo, em que você confia no GPS para evitar que encontre rochas entre as nuvens”, disse Jim Chadwick, pesquisador e piloto.
Os smartphones (Android ou iOS) trazem o “modo avião” de fácil acesso há bastante tempo. O que minimiza qualquer risco dos aparelhos interferirem na navegação e comunicação das aeronaves. Mais do que isso, as evidências de que um celular possa causar problema em um voo são cada vez menores – o que tranquiliza os executores dos testes.
“Estamos esperançosos, mas primeiro precisamos descobrir se vai funcionar ou não. E mesmo que isso aconteça, muitas coisas regulatórias teriam que acontecer para que isso eventualmente se tornasse um sistema aprovado”, disse o gerente do projeto Rick Niles.
E para quem se animou com a afirmação que abre este texto, uma má notícia: segundo Niles, quando (e se) a tecnologia for aprovada, ela será usada por pilotos – não passageiros em voos comerciais.
Comentários